混凝土鉆孔取芯機(jī)（路面檢測）主要技術(shù)指標(biāo)
　 采用汽油發(fā)動機(jī)為動力
    zui大鉆孔取芯直徑：Φ200mm、zui大鉆孔取芯深度：400-5000mm（可配加長桿30厘米/根）、
    鉆孔方向：垂直向下、進(jìn)給方式：手動、自動、主軸轉(zhuǎn)速：800-1200。
混凝土鉆孔取芯機(jī)（路面檢測）結(jié)構(gòu)組成
　　主要結(jié)構(gòu)為兩立柱立式結(jié)構(gòu)鉆孔方向垂直向下，由汽油發(fā)動機(jī)、變速箱、主軸、鉆頭、立柱、底座升降結(jié)構(gòu)、冷卻給水泵、行走機(jī)構(gòu)等主成。混凝土鉆孔取芯機(jī)起動方便、運轉(zhuǎn)可靠、操作簡單方便!廣泛應(yīng)用在公路、機(jī)場、港口、碼頭、大壩等混凝土、瀝青路面的*檢測設(shè)備主要用于鉆取混凝土、瀝青混凝土的試芯，進(jìn)行抗壓、抗折試驗。
混凝土鉆孔取芯機(jī)（路面檢測）性能特點：
   1。道路路面取芯機(jī),15HP汽油機(jī)驅(qū)動，可移動,獨立完整的取芯系統(tǒng)，減少施工成本。
   2。取芯所需時間zui小化，非常穩(wěn)定的取芯平臺有效地延長鉆頭壽命，快速取芯的汽油機(jī)動力系統(tǒng) 。
   3。現(xiàn)場獨立操控:  四沖程15匹獨立汽油機(jī)動力系統(tǒng)無需額外的動力供應(yīng)，穩(wěn)定的取芯平臺性能可靠。  混凝土鉆孔取芯機(jī)
   4。重型, 雙精度平臺立柱結(jié)構(gòu)，精密加工的鋁鋅鑄造合金機(jī)架裝配。
   5。平滑的球狀進(jìn)給螺桿系統(tǒng)，取芯范圍廣（可鉆取不同直徑大小的芯樣）
   6。通用取芯系統(tǒng)，可由車輛攜帶或安裝在拖車/皮卡上。 
   7。的鉆孔定位以及輕松調(diào)整取芯平臺,平臺帶有直徑100mm的聚甲醛樹酯輪子。 
   8。zui大取芯直徑可達(dá)203mm，zui大立柱行程 609mm
混凝土鉆孔取芯機(jī)（路面檢測）操作方法：
　（1） 安裝上合適直徑的空心鉆頭。
   （2） 將鉆孔移至所需工作處，用膨脹螺絲將鉆孔固定，調(diào)整地腳螺絲，使鉆機(jī)穩(wěn)定。或用足夠重的底板固定鉆孔取芯機(jī)，防止鉆孔取芯時機(jī)器移動。 　
　（3） 接上水源，檢查是否有水流出。 　
　（4） 啟動發(fā)電機(jī)，打開電路開關(guān)。 　
　（5） 旋轉(zhuǎn)手柄將鉆頭輕輕接觸被切削處，待鉆頭切進(jìn)約l0mm時，可通過手柄加壓來加快旋進(jìn)速度。
  （6） 待切削完畢，可保持旋轉(zhuǎn)，提升鉆頭，距試件表面約有5mm時，可關(guān)閉電源，鉆頭離開試件表面，關(guān)閉水源。
　（7） 卸去固定螺栓，拖離取芯機(jī)，用夾鉗取出試樣。
本實用新型涉及一種混凝土鉆孔取芯機(jī)
      包括汽油發(fā)動機(jī)升降機(jī)構(gòu)和立軸，汽油發(fā)動機(jī)的輸出端裝配有一變速箱，汽油發(fā)動機(jī)的輸出軸與變速箱的輸入軸同軸線裝配，變速箱的輸出軸通過皮帶傳動與立軸相連。由于本實用新型在汽油發(fā)動機(jī)輸出端設(shè)置有一級變速箱，使得后續(xù)二級皮帶傳動的減速任務(wù)大為減輕，皮帶傳動部分輸入、輸出輪的半徑比及外形尺寸更加優(yōu)化和合理，很好地提高了傳動效率，整機(jī)外形尺寸更加緊湊合理，滿足了現(xiàn)場施工的實際需要，有很好的實用價值。另外，減速箱采用鏈傳動且與發(fā)動機(jī)直聯(lián)，結(jié)構(gòu)簡單，尺寸緊湊；升降